Abgeschickt von frank am 29 Juni, 2006 um 09:27:22:
Antwort auf: Re: Antidröhnmatten wieder einbauen? von Marko am 29 Juni, 2006 um 08:38:03:
filz wird heut im autobau nicht mehr hergenommen. grund ist unter anderem der muffige geruch sobald das zeug mal feucht wird. Teroson bietet in seiner Palette alle erdenklichen alternativen zur entdröhnung von blech. was auch geht ist eine dicke lage überlackierbarer unterbodenschutz auf kunststoffbasis. wird gespritzt und ist Up to date in der massenfertigung
: Entschuldigt, aber was ist der Unterschied zwischen den Bitumen- und den Filz-Bitumen-Matten? Ich dachte, es gibt nur eine Sorte von Dämmmatten??
: Marko
: : : Die Bitumenmatten würde ich wieder reinkleben, die entdröhnen doch merklich. Aber nur auf gut vorbereitete/lackierte Fläche und darauf achten daß die Verklebung wirklich flächig erfolgt. Die Filz-Bitumen-Dämmmatten würde ich weglassen. Die tragen zwar auch erheblich zur Senkung des Geräuschpegels im Innenraum bei, aber sie saugen auch gut Wasser auf und halten den Boden schön gleichmäßig feucht. Das freut Moos und Schimmel, aber nicht Fahrer und Blech. Und für die Geräuschkulisse spielt es eh nur bei geschlossenem Dach eine Rolle.
: : Gruß,
: : Thomas
: : : Hallo
: : : im Zuge der Rostbeseitigung habe ich die Bitumenbahnen vom inneren Boden entfernt, sollte man da wieder neue einkleben? Ebenso ware da glaube ich Dämmmatten
: : : Gruß
: : : Claus